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嘉興市交通投資集團有限責任公司

市區(qū)快速路環(huán)線工程(一期) 全面打造“綠色工地”

發(fā)布日期:2019-08-22 15:12 信息來源:嘉通集團

來源:嘉興日報  記者 張瑞潔 通訊員 蔣雯霞

臺風過后,烈日依舊。走進嘉通集團承建的市區(qū)快速路環(huán)線工程(一期)施工現(xiàn)場,70多臺鉆機和若干臺挖掘機、推土機正在緊張作業(yè)。這里不像傳統(tǒng)工地那樣塵土飛揚,只見灑水車不間斷往返于施工現(xiàn)場灑水,運輸車進出施工現(xiàn)場時,安裝在工區(qū)門口的洗車池及沖洗設備對進出車輛進行清洗,確保車輛不帶泥上路,施工現(xiàn)場道路及生活區(qū)道路不定時保潔……環(huán)顧整個施工現(xiàn)場,一片整潔、有序景象。

市區(qū)快速路環(huán)線工程(一期)堅持以黨建為引領,以創(chuàng)建品質工程為目標,在保質保量推進工程建設的同時,全力打造“綠色工地”。

多措并舉 打造“綠色工地”

鉆孔灌注樁施工過程中的泥漿處理非常關鍵。“為確保泥漿處理具備環(huán)保要求,我們積極引進新設備、新工藝,投入了5臺壓濾機專門對施工中產生的泥漿進行泥水分離處理。”嘉通集團所屬快速路公司相關負責人介紹。通過這種新式的泥漿固化設備,將含水率達80%的泥漿直接脫水至含水率60%以下,約1小時后泥漿就轉化為固態(tài)泥塊。脫水后的泥塊體積減少了五分之三左右,大大降低了泥漿運輸成本及運輸過程中可能產生的漏漿風險,同時固化產生的水體可重復利用,節(jié)約資源。

在市區(qū)快速路環(huán)線工程(一期)土建4標現(xiàn)場,項目負責人指著圍擋說:“全線都用這樣的標準型圍擋進行圍封,鋪設在圍擋表面的綠籬具有吸附噪聲的能力。”據(jù)介紹,快速路施工中的鉆孔灌注樁施工具有不可間斷的特點,但一期工程不少施工路段靠近居民小區(qū),為降低施工噪聲影響,市區(qū)快速路環(huán)線工程在醫(yī)院、學院、居民區(qū)等重點場所附近選用環(huán)保型、低噪聲機械設備進行施工作業(yè),嚴控噪聲指標。

為減少工地揚塵,施工現(xiàn)場所有裸露土方、石方都覆蓋了網布,采取圍墻、霧炮、移動水車三級立體式噴淋系統(tǒng),全線封閉圍擋上共安裝了11000多個噴淋頭,配備20臺霧炮機及15輛灑水車,對工程施工區(qū)域實行循環(huán)噴射降塵和定期移動降塵。同時,在中環(huán)西路、嘉杭路等車流量較大的施工作業(yè)點,還間隔配備了3臺空氣質量檢測儀,實時監(jiān)測空氣質量。此外,快速路環(huán)線工程全線施工現(xiàn)場主要干道、便道都進行了混凝土硬化處理,以減少揚塵。

據(jù)了解,該工程自今年開工以來,不斷加大“綠色工地”建設投入力度。截至目前,已累計投入2100萬元,用于廢水、渣土、揚塵處理等環(huán)保設施建設。

便民為先 保障市民通行

市區(qū)快速路環(huán)線工程建設的又一難點就是如何做好交通組織。”快速路公司相關負責人說。市區(qū)快速路環(huán)線工程(一期)施工要在中環(huán)東路、長水路等車流量、人流量較大的路段進行,如何在保證工期和工程質量的前提下,盡可能降低施工對市民出行的影響,打造出真正的便民工地,是工程推進中的一個難題。

為此,快速路公司與交警部門、土建各標段施工單位多次探討論證交組方案,根據(jù)實際情況調整、完善,對部分路段綠化帶進行了路面硬化施工,盡可能保障多車道通行;通過電視、廣播、報紙、客戶端等媒體提前發(fā)布施工繞行公告,在施工路段主要路口增設交通協(xié)管員,并向市民免費發(fā)放施工繞行宣傳手冊20余萬份……

因為施工原因,不少路段的路燈都已拆除,路面夜間照明基本靠施工圍擋上方的門字形LED燈帶和高照明度白色節(jié)能燈。“有時候夜間巡查我們就騎著自行車,哪里照明不充分、哪里路面不平整,最容易發(fā)現(xiàn)。”安全檢查相關人員說。

為保證市民出行安全,該工程各標段施工區(qū)域兩側都采用了標準化圍擋圍護,并在圍擋底部貼有黃黑相間的反光貼。在施工區(qū)域兩端設置了交通標志、圍擋、隔離欄、警示燈等交通安全設施,并加強安全巡查,增加了夜間巡查次數(shù),及時對破損的交安設施和路面坑洞等進行修復。

黨建引領 助力項目攻堅

在市區(qū)快速路環(huán)線工程(一期)工地上,隨處可見“紅船引領·匠心筑夢”標語。快速路公司黨支部負責人介紹:“市區(qū)快速路環(huán)線工程各標段施工單位來自全國各地,為了凝聚各方力量高水準建設好項目,去年下半年我們提出了以‘紅船引領·匠心筑夢’為主題的黨建品牌創(chuàng)建,旨在以紅船精神引領整個工程建設,讓紅船精神在市區(qū)快速路環(huán)線工程上開花結果。”

快速路公司始終堅持以黨建為引領,充分發(fā)揮黨組織和黨員在項目攻堅中的“紅色引擎”作用,全力推動項目建設。去年,快速路公司黨支部與市公共資源交易中心黨支部結成了互學共建對子,為一期工程招投標工作的順利完成奠定了良好的組織基礎。不久前,快速路公司黨支部又與一期工程各標段黨支部簽訂了“黨建引領·助力攻堅”黨建結對大聯(lián)建協(xié)議,探索構建“資源共享、優(yōu)勢互補、發(fā)揮合力、共同推進”的黨建工作新模式,以黨建為引領,全力推動項目建設。

“接下來,我們將通過立功競賽活動,全員動員,多點發(fā)力,確保工程全面提速。”快速路公司相關負責人說。據(jù)悉,市區(qū)快速路環(huán)線工程立功競賽活動已全面啟動,活動將通過開展“工人先鋒號”創(chuàng)建、施工班組標準化建設、技能比武和技術創(chuàng)新、工地標準化建設、“紅船領航·匠心筑夢”黨建特色品牌創(chuàng)建為主要內容的“五大專項”活動,實施“六比六賽”活動,即比質量、賽工程,看誰創(chuàng)優(yōu)爭一流;比安全、賽文明,看誰施工保安全;比進度、賽科學,看誰工期有保證;比控制、賽精益,看誰管理效益佳;比創(chuàng)新、賽技術,看誰創(chuàng)新促發(fā)展;比廉潔、賽廉政,看誰工程更和諧,充分激發(fā)廣大參建單位的勞動熱情和創(chuàng)造活力,形成大干快干、你追我趕、爭先創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍。


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